十九大後首次！解放軍軍機繞臺灣一周
原標題：十九大後首次！解放軍軍機繞臺灣一周
東方網11月19日消息：有臺媒19日報道稱，解放軍一架圖154型電子偵察機18日上午經過宮古海域，由北往南飛行，執行遠海長訓。這是黨的十九大閉幕後，解放軍軍機首次進行繞臺演訓。
據臺灣“中央社”報道，臺灣防務部門19日早上發佈新聞稿表示，解放軍一架圖154型機18日上午飛經宮古海域，由北向南飛，執行遠海長訓，臺軍全程監控並掌握解放軍軍機動態，籲請臺灣民眾放心。
解放軍圖154型機是由俄制的民航機改裝而成，裝有合成孔徑雷達、多個雷達罩、天線和電子戰設備，滯空時間長，具備良好的電子偵察自動填充機能力。
據瞭解，島內媒體近日紛紛猜測，未來解放軍可能將加強繞臺實戰化巡航，對臺進行軍事施壓。而針對這一猜測，在10月26日下午舉行的國防部例行記者會上，國防部新聞發言人任國強大校說，“臺灣是中國的一部分。解放軍會按照年度計劃組織例行性訓練。我們多次重申，願以最大誠意、盡最大努力爭取和平統一的前景；同時，我們有能力、有信心、有辦法維護祖國的統一、主權安全和領土完整。”
實際上，解放軍軍方7、8月已多次派出戰機繞飛臺灣島。7月，解放軍轟6多次繞臺訓練。中國空軍官方微博“空軍發佈”7月20日發佈瞭兩張戰機繞臺飛行照片，並配文稱“常態化！常態化！常態化！”
8月12日上午，一批轟-6與運-8戰機由臺灣南部“防空識別區”外、經巴士海峽向北航行，穿越宮古海域再返回原駐地。此外，另一批解放軍空警-200及蘇-30戰機執行伴護任務，由臺灣南部“防空識別區”外，穿越巴士海峽後，即按原路線返回駐地。
8月13日，解放軍兩架運-8戰機由臺灣南部“防空識別區”外，經巴士海峽向東北航行，繞臺一周。穿越宮古海域期間，有兩架蘇-30戰機伴護，再飛返原駐地。
8月14日，解放軍2架運-8型機進行遠海長航訓練活動，其中1架經由臺灣南部“防空識別區”外，經巴士海峽後向東北航行，穿越宮古海域再飛返駐地；另1架經巴士海峽向東南航行後，循原航路飛返駐地。
中國國防部新聞發言人任國強早在7月就“日本防衛省公佈中國空軍轟炸機飛越宮古海峽照片”回應表示，中國軍機在宮古海峽空域的有關飛行活動合法正當，中國軍隊今後將根據形勢任務的需要，繼續組織類似遠海訓練。有關方面不必大驚小怪、過度解讀，習慣就好。
中國空軍新聞發言人申進科大校早前也表示，中國空軍開展遠海遠洋訓練3年來，應對處置瞭各種幹擾和阻撓。他強調，“不管遇到什麼阻撓，我們還要一如既往；不管是誰跟著伴飛，我們還要常去多飛。因為中國空軍的遠海遠洋訓練，符合相關國際法和國際實踐，合法、合理、合情”。
原標題：十九大後首次！解放軍軍機繞臺灣一周
東方網11月19日消息：有臺媒19日報道稱，解放軍一架圖154型電子偵察機18日上午經過宮古海域，由北往南飛行，執行遠海長訓。這是黨的十九微電腦定量充填機大閉幕後，解放軍軍機首次進行繞臺演訓。
據臺灣“中央社”報道，臺灣防務部門19日早上發佈新聞稿表示，解放軍一架圖154型機18日上午飛經宮古海域，由北向南飛，執行遠海長訓，臺軍全程監控並掌握解放軍軍機動態，籲請臺灣民眾放心。
解放軍圖154型機是由俄制的民航機改裝而成，裝有合成孔徑雷達、多個雷達罩、天線和電子戰設備，滯空時間長，烘焙食品機械具備良好的電子偵察能力。
據瞭解，島內媒體近日紛紛猜測，未來解放軍可能將加強繞臺實戰化巡航，對臺進行軍事施壓。而針對這一猜測，在10月26日下午舉行的國防部例行記者會上，國防部新聞發言人任國強大校說，“臺灣是中國的一部分。解放軍會按照年度計劃組織例行性訓練。我們多次重申，願以最大誠意、盡最大努力爭取和平統一的前景；同時，我們有能力、有信心、有辦法維護祖國的統一、主權安全和領土完整。”
實際上，解放軍軍方7、8月已多次派出戰機繞飛臺灣島。7月，解放軍轟6多次繞臺訓練。中國空軍官方微博“空軍發佈”7月20日發佈瞭兩張戰機繞臺飛行照片，並配文稱“常態化！常態化！常態化！”
8月12日上午，一批轟-6與運-8戰機由臺灣南部“防空識別區”外、經巴士海峽向北航行，穿越宮古海域再返回原駐地。此外，另一批解放軍空警-200及蘇-30戰機執行伴護任務，由臺灣南部“防空識別區”外，穿越巴士海峽後，即按原路線返回駐地。
8月13日，解放軍兩架運-8戰機由臺灣南部“防空識別區”外，經巴士海峽向東北航行，繞臺一周。穿越宮古海域期間，有兩架蘇-30戰機伴護，再飛返原駐地。
8月14日，解放軍2架運-8型機進行遠海長航訓練活動，其中1架經由臺灣南部“防空識別區”外，經巴士海峽後向東北航行，穿越宮古海域再飛返駐地；另1架經巴士海峽向東南航行後，循原航路飛返駐地。
中國國防部新聞發言人任國強早在7月就“日本防衛省公佈中國空軍轟炸機飛越宮古海峽照片”回應表示，中國軍機在宮古海峽空域的有關飛行活動合法正當，中國軍隊今後將根據形勢任務的需要，繼續組織類似遠海訓練。有關方面不必大驚小怪、過度解讀，習慣就好。
中國空軍新聞發言人申進科大校早前也表示，中國空軍開展遠海遠洋訓練3年來，應對處置瞭各種幹擾和阻撓。他強調，“不管遇到什麼阻撓，我們還要一如既往；不管是誰跟著伴飛，我們還要常去多飛。因為中國空軍的遠海遠洋訓練，符合相關國際法和國際實踐，合法、合理、合情”。
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